Le guidon

Le pontet de guidon est fixé par quatre boulons chromés de 12 mm.

Sous le pontet se trouvent les supports en demi lune, juste posés sur le té supérieur de la fourche et centrés grâce à un petit ergot qui s'encastre dans un logement percé dans le té.
A noter la face bombée orientée vers le phare et la face plate vers le réservoir

Au remontage, il faut d'abord serrer les boulons vers le phare, puis ceux vers le réservoir, au couple prescrit, sans plus